Cuscinetto a rulli conici per cuscinetti di trasmissione
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Cuscinetto a rulli conici per cuscinetti di trasmissione

Cuscinetto a rulli conici per cuscinetti di trasmissione

Cuscinetto a rulli conici per cuscinetti di trasmissione: XCC ha una catena di produzione di cuscinetti integrata combin
Informazioni basilari.
Modello numero.cuscinetti a rulli conici
Capacità produttiva10000000
Descrizione del prodotto
Cuscinetto a rulli conici per cuscinetto di trasmissione:
XCC ha una catena di produzione di cuscinetti integrata che combinata con ricerca e sviluppo, tubi, forgiatura, tornitura, trattamento termico, rettifica ecc. Compresi cuscinetti per alternatori automatici, cuscinetti di tensione, cuscinetti della frizione del condizionatore d'aria, cuscinetti della pompa dell'acqua, cuscinetti di macchine utensili di precisione, fibre chimiche e cuscinetti per macchine tessili, nonché tutta la serie di cuscinetti a sfere a gola profonda standard e non standard, ecc. con alta precisione, alta velocità, bassa rumorosità e lunga durata.

ZXZ costruisce l'intera linea di produzione di cuscinetti dal tubo d'acciaio, forgiatura, tornitura, trattamento termico fino alla rettifica e all'assemblaggio dopo 10 anni di impegno; Gli anelli per cuscinetti di alta qualità che effettuano il trattamento termico forniscono già i 5 principali produttori di cuscinetti a livello mondiale, la capacità di produzione raggiunge i 200 milioni di set all'anno; adotta una linea di molatura e assemblaggio CNC completamente automatica, beneficia di una grande quantità di attrezzature di produzione avanzate, ZXZ ha la capacità di fornire assistenza a clienti di livello mondiale.

Taper Roller Bearing for Transmission Bearings





XCC è specializzata nei settori della produzione di cuscinetti, parti di cuscinetti e ricambi per auto.

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Cuscinetti automobilistici ZXZ:
Cuscinetto a rulli conici per cuscinetto di trasmissione
cuscinetti a rulli conici di precisione:
CARATTERISTICHE DELL'APPLICAZIONE
1. Funzionamento dell'anello interno del cuscinetto;
2. A volte, i rottami di alluminio entrano nel cuscinetto all'interno della scatola del cambio;
3. Ha un'elevata capacità di carico ed è in grado di resistere a un certo livello
del carico d'urto assiale. Necessità di garantire la durata dei cuscinetti al di sotto di un livello elevato
carico;
4. Inizialmente, i cuscinetti sono lubrificati con grasso e successivamente utilizzano olio per lubrificare. Sigillatura
i requisiti prestazionali sono relativamente non molto elevati, ma non consentono ferro e
rottami di alluminio che entrano nei cuscinetti.

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PRESTAZIONE:
1. La durata è relativamente elevata in caso di carichi elevati, requisiti generali di 3 ~ 5 volte la durata teorica;
2. Nella scatola del cambio, corpi estranei possono penetrare facilmente nei cuscinetti, pertanto i cuscinetti hanno un'elevata resistenza alla compressione e all'usura.
VANTAGGIO
Per garantire la durata, abbiamo apportato miglioramenti ai seguenti due aspetti:
La selezione dei materiali dei componenti dei cuscinetti;
1. Anelli realizzati in acciaio per cuscinetti di elevata purezza e qualità speciale;
2. Le sfere in acciaio provengono da produttori di marchi famosi, che garantiscono efficacemente materiali e precisione di lavorazione;
3. Gli anelli dei cuscinetti sono prodotti mediante forgiatura ad alta velocità + laminazione a freddo ed eseguono nitrocarburazione sulla superficie della pista.
Strutture di progettazione:
1. Sigillato con struttura a contatto leggero a tre labbra - con elevate prestazioni di tenuta e adatto per il funzionamento ad alta velocità;
2. Utilizzo di gabbie strutturate per il serbatoio dell'olio: aumento della capacità di lubrificazione dei cuscinetti;
3. Ottimizzare la curvatura della scanalatura dell'anello esterno e la pista dell'anello interno - adatto per l'alta velocità e ridurre il movimento assiale;

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